hur man justerar luftbromsar

Steg 1 – Släpper Air

Steg 2 – Kontroll av tryckstången

Steg 3 – Justera Push Rod

manuella Rikt

automatiska Rikt

Om bromsning är mjuk eller tar tag på skivan, kan du behöva justera luftbromsar. Detta är inte ett svårt jobb och kan åstadkommas på några minuter om du är säker och vet vad du gör, eftersom luftbromsar är inte samma sak som skivbromsar. Andra bromsproblem kan noteras samtidigt. Justering bör verkligen ske i ett garage där du tryggt kan lyfta hjulen från marken. Om du är på den öppna vägen, kan det inte vara säkert att fortsätta tills du når ett garage.

De manuella bromsregulatorer finns på luftbehållaren, som är på axelhuset. Kontrollera din manual för mer detaljerade anvisningar. Vrid justeraren kommer s-cam vända i rotationsriktningen när bromsarna används. Om du vänder det på fel sätt, kommer tryckstången att dra ut ur luftkammaren och du kommer att få en massa gratis spel. När du har upptäckt rätt riktning, fortsätter att dra åt tills du får ett visst motstånd. Bromsbeläggen har nu uppfyllts till trumman. Du måste nu vända justeringsbulten ungefär ett halvt varv för att erhålla ett visst avstånd mellan trumman och foder. Om du inte kan se skillnad mellan åtstramning och lossning när du vrider bulten i båda riktningarna, behöver bytas ut bromsnyckeln.

Även om de behöver ingen manuell inställning, kan du fånga broms problem i tid om du kontrollerar att se till att justeringen av de automatiska juste bibehålls. Genom att trycka på bromsarna helt och sedan släppa åtminstone 6 gånger kommer att testa bromsarna och låta de juste att fixa sig om det behövs. Om slaget av tryckstången är överdriven efter denna process, kan du manuellt justera bromsarna för att få dig till en reparationsverkstad. Att göra en justering är endast tillfällig och de kommer att återgå till sin avsedda stroke i tid.